DACIA : quel avenir pour l’usine de Mioveni en Roumanie ?

La ministre du Travail roumain, Simona Bucura-Oprescu, a rencontré vendredi, à l’ambassade de Roumanie à Paris, le directeur des affaires publiques du groupe Renault, Bruno Vincent.

Les deux partie ont discuté de l’avenir de l’usine Dacia et de l’industrie automobile roumaine, a annoncé samedi le ministère compétent dans une publication Facebook.

Dacia est l’un des moteurs du groupe Renault et le plus important de l’économie roumaine. C’est le plus grand constructeur automobile de Roumanie et le principal exportateur du pays. La concurrence avec d’autres États, y compris ceux situés hors de l’UE, exige des mesures rapides et efficaces, c’est pourquoi je réaffirme mon soutien à la garantie de la durabilité et de la compétitivité de Dacia et de l’industrie automobile roumaine. « Les défis générés par la transition verte, le coût de l’énergie et le contexte difficile de l’industrie automobile européenne nécessitent des mesures immédiates », a déclaré la ministre du Travail, Simona Bucura-Oprescu.

À cet égard, suite à la discussion avec le directeur Bruno Vincent, le ministre du Travail a transmis qu’il porterait les problèmes identifiés à l’attention du Gouvernement afin de trouver des solutions pour que l’usine Dacia et l’industrie automobile roumaine maintiennent leur compétitivité. Un autre sujet abordé a été le développement du Musée Dacia à Mioveni.

Fondé en 1966, Dacia est le constructeur automobile le plus important de Roumanie, le leader du marché automobile local et le plus important exportateur, avec une contribution significative au produit intérieur brut (PIB) du pays.

Devenue marque du Groupe Renault depuis 1999, Dacia est présente dans 44 pays, sur quatre continents, proposant des véhicules robustes, fiables et adaptés aux besoins et aux modes de vie d’une large gamme de clients. Fort d’une expertise unique dans le domaine de l’électrification et bénéficiant de son alliance avec Nissan et Mitsubishi Motors, le Groupe Renault s’appuie sur la complémentarité de ses quatre marques – Renault, Dacia, Alpine et Mobilize – et propose des solutions de mobilité durables et innovantes à ses clients.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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